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    现在也建立了好多茶铺甚至于客栈等，供人歇脚的店铺。

    甚至于，还有专门的车马行，可以专门替人运送货物。

    而这些茶铺、客栈等建筑，都不是华夏城派人修建的。

    而是哪些原住民，发现了里面的商机，由他们出面修建的。

    对此，李愔并没有干预的意思。

    虽然从道理上来讲，他们并没有获得华夏城的批文，这些都属于违章建筑。

    但是现在，才是民族融合的第一步。

    李愔才不会在这种小事情上斤斤计较。

    最主要的是，李愔有信心，最终将他们同化。

    一个华夏城，几乎带动了整片陆地的经济还有互动。

    以往的时候，他们部落和部落之间，交往相对都是很少的。

    而现在，部落和部落之间的交往，越来越频繁起来。

    ……

    城东的经济开发区，已经有工厂竣工，并且投入生产。

    目前，正在大量的召集工人。

    现在，这些原住民，已经逐渐的意识到了华夏币的价值所在。

    而经济开发区里面的薪酬，每个月已经达到了三千华夏币。

    这个薪酬，是他们在家里劳作半年，都换取不来的。

    所以，当周围的原住民，得到这个消息之后，有大量的原住民，跑来应聘。

    然而，单单是第一条，交流方面的要求，就阻拦住了大多数的人。

    这点要求就是，能够听的动汉语，能够会说简单的汉语。

    可以完成日常的简单交流。

    这个是必须要有的。

    如果不能够交流的话，怎么来完成日常的工作？

    当然了，其实他们也有另外的选择。

    哪就是招几个原住民来管理下面的人。

    这样的话，只要这几个管理能够会说汉语就足够了。

    他们足以充当中间角色，完成双方的沟通。

    但是这样，并不是李愔想要的。

    李愔想要的，就是让大量的原住民，开始学习汉语。

    让他们越来越深入的了解汉族的文化，并且对他们产生深远的影响，并且最终能够同化掉他们。

    而目前为止，其实还是有一些原住民，会说汉语，并且能够和唐人进行简单的交流的。

    尤其是第一批前来支援华夏城建设的那帮原住民，他们之中，会说汉语的人更多。

    而目前，也仅仅只有三五个工厂开工。

    并且因为是刚刚开工，工厂里面的很多零件，其实都是从大唐运送过来的。

    他们现在做的，只不过是简单的组装而已。

    所以，现阶段的工作，并不是很多。

    因此，招收的人手，也比较有限。

    所以，这几个工厂招收的人手，很快就招满了。

    而这种情况，让那些没有应聘成功的原住民，为之羡慕不已。

    而这，也更刺激他们，更加努力的学习汉语。

    因为听说，加工区里面，可能会有几十上百个工厂。

    这些工厂的厂房，现在还在建设之中。

    等建设完成，这些工厂开工的时候，需要的工人数量，将会更加庞大。

    但是如果不会说汉语的话，他们是进不去的。

    已经有越来越多的人在学习汉语，恐怕到时候，光是会说汉语已经是不够用了。

    现在已经有一些聪明的原住民，在学习写汉字。

    不过，这个难度，实在是有些大。

    毕竟，汉字太过复杂了。

    就连在后世，哪些简化过的汉字，都被称为最难学习的语言文字。

    ……

    不久之后，华夏城，开始推出自行车、小推车还有四轮马车等商品。

    其实，在这片大陆上，原住民早就发明出小推车和马车了。

    虽然款式上不太一样，但是原理和功能上，并没有太大的区别。

    但是，他们用的，是木头轮胎。

    是将木头加热之后，弯曲成圆形，来充当轮胎。

    木头轮胎的不足之处有很多。

    因为它不可能做的十分圆润，纵然圆润，也经不住摩擦。

    用不多长时间，就会变的坑坑洼洼。

    木轮胎十分颠簸，并且容易损坏。

    而人家华夏城出品的小推车、马车，用的都是橡胶轮胎。

    这个轮胎，用起来不但一点都不颠簸，并且还十分牢固。

    当然了，牢固这一点，暂时还看不出来。

    但是至少在磨损上，用了几天之后，一点都看不出来。

    从这一点来说，就要比他们的木轮胎好了许多。

    当然了，这些橡胶轮胎，其实并不是在华夏城这边生产的。

    而是用巨轮从大唐那边运送过来的。

    现在华夏城这边的工业，才只是刚刚开了个头，好些工厂，都还没有开工。

    所以，有不少的零件，目前都加工不了，只能从大唐向这边运送。

    好在有巨轮的存在，运送起来十分的方便。

    橡胶轮胎十分好用，并且在价格上，也贵不了多少。

    因此，手推车的销售，一上市就十分火爆。

    至于四轮马车，载重量十分巨大，并且转向方便，也不颠簸。

    比他们的两轮木轮马车，在舒适度上，不知道超出了多少。

    不过这个价格嘛，也是十分不菲。

    足足比他们的两轮木轮马车，要高出三四倍的价格。

    不过，对于哪些土豪来说，他们追求的，就只有舒适，价格从来都不是他们需要考虑的问题。

    因此，四轮马车的销售，也十分火爆。

    唯独自行车的销售，并不是很理想。

    哪些原住民，购买的寥寥无几。

    购买自行车的，以华夏人居多。

    要知道，目前在大唐，自行车仍然属于奢侈品，仍然只有中华商行能够生产的出来。

    而中华商行，也一直在控制自行车的生产量。

    目前在大唐，自行车的售价，仍然在一千多文钱以上。

    自行车的利润，自然是非常高的。

    其实本钱，并没有多少。

    这倒不是李愔想钱想疯了，一切都为了赚钱。

    而是目前橡胶的产量，仍然有些跟不上使用。

    所以，很多用到橡胶的产品，在价格上，都是居高不下。
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